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威爾士新車站 / Grimshaw Archtiects

發(fā)布時間:2022-02-19 作者:admin 閱讀量:56

     



    新港市因為在2010年10月年要舉辦最負盛名的高爾夫賽事而需要迫切改善不足的車站設施。新港位于威爾斯南部的海岸,位于威爾士和加迪夫之間,是重要的干線車站,因此這個車站不僅代表新港,也代表威爾士。
     現(xiàn)有車站只單一服務于一條軌道,位置不合理,讓乘客在上下車的時候要繞著走才能到。新港像許多城市一樣,被鐵軌一分為二,建筑師設計了兩個大的站點處,彌補了這道鴻溝。北客運處主要服務城市居民和普通乘客。南客運處主要服務游客(長途和短途游客)。
兩個位于鐵路兩側(cè)的圓頂建筑通過橫跨鐵路的天橋被連接起來,材料是ETFE膜材和鋁扣板。螺旋狀的通道將乘客引入其中。其圓潤的形體模糊了屋頂和墻面,橋梁與建筑的范圍。乘客將          在這里感受到一種獨特的異構(gòu)空間。設計通過忽略場地的方式對周圍環(huán)境和建筑做出回應。
客運處都基于放射性框架而設計,無論是哪一個步驟的設計都遵循這個框架,其螺旋式的表皮覆蓋手法關聯(lián)著其配件的設計,這不僅僅使建筑漂亮,還因為運用輕質(zhì)覆蓋材料,減少建筑用鋼量,降低建筑整體重量。車站內(nèi)部功能擺布明確,附屬建筑被排在一邊。對游客來講,具有很強的識別性和導向性。
     同時設計引入了一項可持續(xù)發(fā)展的整體能耗使用標準,采取低碳方式解決和滿足平常所需。采用地暖,只在必要區(qū)域加熱。送風系統(tǒng)深入地下,依靠地溫對空氣進行預熱(冬季)或者預冷(夏季)。

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